В ПОРТ ЧЕРНОМОРСК ПРИБЫЛИ ЕЩЕ СЕМЬ АМЕРИКАНСКИХ ЛОКОМОТИВОВ ДЛЯ «УКРЗАЛІЗНИЦІ»

Судно ВВС Elbe доставило в порт Черноморск очередную партию локомотивов «Тризуб», построенных американской компанией General Electric для «Укрзалізниці».

Пенсильванский завод подготовил и отправил через Атлантику в Украину груз из семи локомотивов еще 7 сентября. Вечером 24-го, несмотря на сложные погодные условия, судно под флагом Антигуа и Барбуда успешно ошвартовалось на 22-м причале четвертого терминала порта Черноморск. Вчера утром началась выгрузка.

«На грузовых операциях были задействованы три бортовых крана грузоподъемностью 85 тонн каждый, — сообщает пресс-служба порта. — В связи с особенностью данного груза, экипажем судна ВВС Elbe вначале подавались парные колесно-моторные блоки, на причале их принимали работники Крюковского вагоностроительного завода и сразу устанавливали на причальные рельсы. Докеры-механизаторы 417-й (бриг. Ю.В.Петухов) производили расстроповку груза и складирование сепарации».

За ходом операции по выгрузке следили представители компании «General Electric Transportation».

Напомним, первый американский локомотив прибыл в Черноморск две недели назад.

Рамочное соглашение между «Укрзалізницей» и General Electric предусматривает 15-летнее партнерство в части обновления и модернизации тягового подвижного состава, первый этап которого – поставка УЗ 30 новых дизельных локомотивов GE TE33AC с уровнем локализации 10%. В их производстве принимает участие Крюковский вагоностроительный завод.

В дальнейшем уровень локализации планируют довести до 40%. Американскими в тепловозах останутся только силовые агрегаты и сопровождающие узлы.

Стоимость одного локомотива — 4,68 млн долларов (с НДС). В целом сумма контракта по первой партии составляет 140 миллионов долларов. 30% «Укрзалізниця» заплатит авансом. Остальную сумму выплатит государственный «Укрэксимбанк», который передаст тепловозы УЗ в лизинг на 15 лет. Лизинговое соглашение номинировано в гривнах.

General Electric поставит УЗ магистральные грузовые тепловозы серии Evolution ТЭ33А 5-го поколения с асинхронным тяговым приводом. Это самая современная платформа в линейке GE.

Локомотивные бригады для американско-украинских тепловозов сейчас готовит Центр профессионального развития персонала Одесской железной дороги, что на Алексеевской площади.

http://dumskaya.net/