«Для увеличения грузопотоков на украинских портах необходимо развивать припортовую железнодорожную инфраструктуру.

Среди приоритетных проектов этого года - перегон участка Черноморская - Береговая.

На этой неделе в рамках «Большого строительств» начали укладывать вторую главную колею и электрификацию 6,5 км колеи

Работы на 6,5 км планируем завершить до конца года. Именно этими железнодорожными путями осуществляются перевозки для 3-х из 5-ти крупнейших стивидорных компаний страны - ГП МТП «Южный», ООО «Трансинвестсервис» и АО «Одесский припортовый завод».

Существующие пути является ограничением для дальнейшего увеличения объемов и скорости перевалки грузов», - прокомментировал Министр инфраструктуры Александр Кубраков.

Последний раз пропускную способность здесь повышали 6 лет назад. Сейчас расчетная пропускная способность участка Черноморская - Береговая - 55 пар поездов в сутки, а после обновления она увеличится до 60. По расчетам объемы грузопотоков на ГП МТП «Южный» и ООО «ТИС» до 2023 года составят 135 млн тонн.

«В дальнейшем мы рассматриваем возможность достройки второй колеи главного пути на участке «пост 30 км »- станция Береговая / станция Химическая. Тогда пропускная способность участка Черноморская - Береговая - Химическая составит уже 150 пар поездов в сутки.

Без системного подхода к развитию инфраструктуры невозможны качественные государственные сервисы. Порты должны развиваться, а государство - создавать для этого необходимые условия. Особое значение здесь имеет «Южный» как крупнейший из государственных стивидоров. Именно на его примере мы хотим показать, что государство хочет и может быть эффективным менеджером», - подчеркнул Александр Кубраков.

photo 2021 07 20 14 44 27photo 2021 07 20 14 44 27photo 2021 07 20 14 44 27photo 2021 07 20 14 44 27photo 2021 07 20 14 44 27

 

Новости от Черноморск News читайте в Telegram и подписывайтесь на наш канал для получения оперативной информации.

Просмотров: 555